三十年前，我有幸作为海军东海舰队远洋救生大队J301船航海部门战士，参加了世人瞩目的“阿波丸”沉船打捞任务。这项代号为“7713”工程的任务，是海军奉命执行周恩来总理：一定要自己打捞“阿波丸”沉船批示的一项特殊任务。

第二次世界大战临近尾声，1945年初，中国的抗日战争接近胜利前，日本对东南亚各国的侵略战争失败已成定局，便精心、阴谋策划把万吨级“阿波丸”号客货船改装成运送救济物资船舶的特征。违反国际红十字会约定，将从东南亚各国掠夺来的3000吨橡胶、2000吨锡锭、40吨黄金、12吨白银、40箱工艺品、15万克拉钻石等大量财宝，携同2008名日本军人及家眷运送回国，途经我台湾海峡时被美军在这一海区执勤航行的“皇后鱼”号潜艇发射的四枚鱼雷击中后，仅三分钟就沉入海底。

据我当年所见史料记载“阿波丸”被击沉后，美军“皇后鱼”号潜艇搜索海面时发现只有少数几人漂浮在海面上，船上人员除1名厨师下田勘太郎被“皇后鱼”救起外，其余2007人全部葬身海底。为此事件，“皇后鱼”号艇长曾受到美国军事法庭的调查和审判。

 “阿波丸”的沉没，不仅是一次特大的海难事件，也是至今世界上一个重大未解之谜。因此，引起世界上各方人士多年以来追踪、调查、取证、推测。 同期失踪的“北京人”头盖骨也经许多专家调查、查阅线索分析推测：极有可能秘密藏于“阿波丸”号并一同沉没于海底。为此，打捞“阿波丸”上价值50亿美元的财宝和寻找“北京人”头盖骨就成为了全世界关注的焦点。

在执行“7713”工程打捞任务之前，我J301船政委崔家凡和船长王恒刚做“战前”动员。在一个多月时间里，全船184人根据各部门专分工，从潜水用具装备、轮机动力发电燃油、帆缆钢绳绞盘锚链、雷达信号声纳报务、航线潮汐海流气象导航系统至各种仪器设备，均做了充分严格的检查演练。

1977年5月10日早饭过后，J301船随着一声汽笛长鸣，船左舷解开最后一根缆绳，逆水离开浙江象山港石岩码头。11日下午我J301船驶入福建优良港湾三都澳码头停船给养。12日早我船离开三都澳驶向福建平潭，在娘宫锚地待命。不久，我船接到命令，要赶在平潮期抛锚停位于平潭海域牛山岛以东18海里处（即北纬25度26分，东经120度08分）。至此，连续六个月的海上打捞任务，创下了中外海军史上连续作业未上陆地的纪录。

打捞“阿波丸”作业地点，高潮平潮期水深65米，海床为泥底，海浪常在七、八级，潮汐落差大、流速大、海面能见度低，每年七至九月份是台风生成登陆最多的季节，这给打捞作业的全体官兵带来了极大的困难和危险。经过一个多月的初期打捞，潜水员从下潜65米工作30分钟能找到一两块锡锭、一两桶橡胶，到下潜50分钟捞起七八块锡锭和几桶橡胶，工作速度效率越来越高。要知道每块锡锭重37公斤，每桶橡胶重50公斤，潜水员在65米海底，承受6.5个海水压力（未经训练人只能承受0.3个压力），在海流中只能爬行，再搬运，付出了超强体能和心理压力的极限。我清楚地记得，打捞上来的一只军用水壶，上面写着“十班--山田”,还有尸骨、钱夹、高跟鞋等一大批物品。

6月17日，当年一号台风便提前登陆这里，船提前起锚赶往娘宫锚地避风。即使在娘宫锚地海面也是狂涛巨浪，周围一片漆黑，电闪雷鸣，船身摇摆30多度。每到这时各舱室的水桶、卫生间便是大家争抢的目标，为的是“交公粮”（晕船呕吐）方便。凌晨四点至六点是我值班，我从驾驶室下到前舱，再进中舱，又到后舱；从船尾到船头巡视有无异常。所到之处一片狼藉，气味难闻。由于船身剧烈摇摆起伏，我行走艰难，近百米长的甲板，咬着牙跌跌撞撞足足走了十几分钟才返回到驾驶室。这时，我胃里翻动向上涌，想找水桶却不见了踪影，心想准是那几个爱“交公粮”的家伙提前藏匿起来占为己有了，于是我赶紧打开驾驶室一侧门，想把“公粮”交到外面，谁知暴风雨如同高压水枪一般击中全身，面目疼痛难忍，眼睛根本睁不开。一紧张我到吐不出来了，最终我还是保持了不“交公粮”的清白。但回头再想进驾驶室，门已被风压住拉不开了，试了几次不成。这时，船身突然一个大转动，我瞧准机会抢身闪进了驾驶室，打捞作业指挥组组长张大伍（救生副大队长）和船长王恒刚，见到我狼狈的样子说：“快脱下衣服，落汤鸡似的”，“外面感觉好吗”？可不是，套头式的水兵上衣和女裤贴在身上，脚上已是一汪水。两位首长凭着多年的航海经验说：“现在风速有28米/每秒，就怕脱锚溜船，注意船尾距山体距离。”我观察后向船长报告：“风速28米/每秒（11级风速），锚位正常。”一阵紧张过后，胃里感觉好受多了，不知什么时候，几只硕大的老鼠也因晕船爬出洞穴，躲在一起，我打开一侧门，把这几个家伙统统踢入大海。透过“离心机”窗口勉强看到船头有人在艰难巡视，1号台风风速已经达到11级预报，持续到午后才慢慢减弱移出平潭海区。天空晴朗了，但海面上更可怕的涌浪才刚刚形成，这对抗风力差的船舶仍是毁灭性的打击。

平潭海区没有深水码头，我们这条J301救生船长96米，排水量2600吨，吃水4.6米，在1至9号台风数次登陆袭击时，也只能来往于沉船作业点与娘宫锚地之间。在六个月的漫长时间里，全船定时定量配水，面对大海有苦有乐，战友们相互鼓励，搞些娱乐活动，自我调整。老兵病多，新兵信多，是军旅生活的特有规律，每当月夜星空，海面平静时，战友们因炎热季节不能入睡，战友们常躺在甲板上望着熟悉的星座......唱《洪湖水浪打浪》时至今日，是战友们最能流露出那段共同经历记忆中的歌曲。

“八一”建军节到了，当地政府派文工团上船慰问演出。当时船身只是小幅度摇摆起伏晃动，演出不一会儿，吹、拉、弹、唱的演员就面色难堪，有气无力、唱得跑调儿、拉得走音儿，厉害的演员转身就“交公粮”。炊事班为他们准备的丰富答谢宴，演员们看也不敢看一眼，就别说吃了。一个劲儿地要米粥和咸菜吃。慰问结束送他们下船转登陆艇时，战友开玩笑说：“欢迎你们常来上船”。回答者心服口服道：吃“海灶”，穿海军呢太不容易了（七十年代“海灶”伙食每天1.29元，穿的确凉、海军呢、皮鞋），晕船的滋味真不好受”。水兵的军旅生活是艰苦的，常年面对大海、风暴海浪，以船为家，飘泊不定，靠码头、上陆地就是最好的享受；又是浪漫的，航行所经所到之处了解风土人情，丰富海洋舰船知识，航行在美丽的海疆，最能让人开阔眼界和胸怀。你就会更加热爱祖国，向往水兵生活。

铁打的营盘、流水的兵。笔者每到“八一”建军节，就会为那段与战友们共同打捞“阿波丸”的经历而自豪。(席建生,于晓颖)